Системы жидкостного охлаждения выпускаются не первый год, а встретить отдельные их компоненты в продаже до сих пор удается крайне редко. Готовая система, конечно, по-своему хороша, но далеко не для всех. Одним это удовольствие просто не по карману, других не устраивает качество исполнения. Радует, что хоть кто-то помнит об энтузиастах и делает для них нужные девайсы. Думаю, фотография и заголовок уже дали вам представление о предмете сегодняшнего обзора, так что сразу перейду к пристальному осмотру ватерблока.

Классическая конструкция: медное основание, крышка из оргстекла. К разработке и изготовлению обеих частей создатели подошли основательно. Сложная форма основания и отсутствие каких-либо швов способствуют хорошей отдаче тепла жидкости, а приличная толщина крышки позволяет не беспокоиться за ее целостность при монтаже системы. Подключение шлангов осуществляется посредством фитингов, которые значительно превосходят обычные штуцеры по удобству эксплуатации. Но есть у них один недостаток - для них нужны шланги определенного диаметра.

Однако производители позаботились о юзере и положили в коробку два комплекта фитингов, под разные диаметры трубок. Крепление блока к процессору обеспечивается двумя или четырьмя винтами (в зависимости от типа сокета). Никаких пластин, предохраняющих плату от перегиба, нет, а жаль: сил идущих в комплекте пружин хватит для того, чтобы деформировать материнку. Проблема решается использованием пластины от боксового кулера, которая обычно поставляется с материнкой.

Сделать выводы об эффективности водоблока сложно: многое зависит от той системы, к которой он будет подключаться, от напора жидкости и ее температуры. Скажу лишь, что, когда я использовал помпу, которая прогоняет 120 литров жидкости в час, а температура воды составляла 40 градусов, мосфет, выделяющий 150 Вт тепла, нагрелся до 65 градусов. Очень неплохой результат.

Изделие фирмы Ice Hammer понравилось мне продуманностью конструкции и невысокой ценой. Недостатком "Ниагары" можно считать тот факт, что ватерблок жестко привязан к типу сокета и при смене платформы придется основательно дорабатывать крепление.